Naujas Arionas 570 cMatic: galingiausias keturių cilindrų „Claas“ traktorių diapazone

„Arion 500“ serija žymi „Claas Standard Traktor“ programos „Professional League“ iškilimą. Augant vis galingesnių, tačiau judriems, keturių cilindrų modelių paklausai, „ClaAs“ pristato naują aukščiausio lygio modelį su aukšto lygio serijos įranga. Ši traktorių klasė apima plačią programų, pradedant žemės dirbimo, gręžimo ir bendrojo auginimo darbais, baigiant kiemo darbu su priekiniais krautuvais, transporto operacijomis ir savivaldybių darbais.

Su „Arion 570 CMatic“, „Claas“ pristato savo galingiausią keturių cilindrų aparatą su 180 AG ir plačia unikalios pagalbos funkcijomis.

„Arion 570 CMatic“ veikia su 4,5 l pakopos V varikliu, kuris be padidinimo suteikia maksimalų 180 AG išėjimą. Didžiausias 730 nm sukimo momentas yra 1400 aps / min.

„Arion 570 CMAtic“ turi sustiprintą „Dana“ priekinę ašį, kad ji atitiktų didesnį išėjimą. Be to, kompaktišką, manoeUvrable keturias cilindrus galima įsigyti su „Trelleborg VF 710/60R38“ padangomis ant galinės ašies ir VF 600/60 R28 priekyje-derinys, kuris veiksmingai paverčia variklio galią į krautuvą, tuo pačiu apsaugant dirvožemį. „Arion 570 CMAtic“ taip pat naudingas 50:50 svorio pasiskirstymas.

Protingas ir efektyvus: cmatic, cemos, cmotion ir tai dar ne viskas

„Arion 570 CMAtic“ veikia su naujausia „CMAtic“ nuolat kintamos transmisijos konfigūracija, kurią sukūrė ir pagamino „Claas IndustrieTechnik“, kuri gali pasigirti dviem automatiškai parinktais pavaros režimais, „Active Powered Zero“ ir didžiausias greitis 40 arba 50 km/h. Šio tipo transmisija parodė savo efektyvumą, atsparumą ir patikimumą sudėtingomis lauko sąlygomis, kai veikimo laikas sudaro daugiau nei 10 000 darbo valandų. Jos optimaliai suderintas jėgos pavaros valdymas yra toks pat įspūdingas; Pagreitis, lėtėjimas ir krypčių keitimas yra be vargo sklandžiai. Be to, viduje sukurta transmisijos programinė įranga palaiko puikią variklio greičio ir perdavimo santykio pusiausvyrą visais laikais, kad ir kokia būtų užduotis, kad būtų galima atlikti galingą, tačiau efektyvų darbą.

„Wheel-Cloader“ režimas yra dar viena išskirtinė šios „CMatic“ transmisijos savybė. Kai šis režimas suaktyvinamas priekiniam krautuvo darbui, transmisijos programinė įranga naudoja intelektualų sukimo momentą ir variklio greičio jutiklio stebėjimą, kad ratukai nebūtų sukasi stumimo režimu, pavyzdžiui, siloso spaustuke arba kraunant dirvožemį ar kietą mėšlą – lygiai kaip ratų krautuvas. Be to, tikslus greičio valdymas hidrostatiniame diapazone, ypač sukraunant šiaudų rulonus ar padėklus, užtikrina didesnį tikslumą ir palengvina operatoriaus darbo krūvį. Be to, automatinis variklio greičio padidėjimas, kurį sukelia daugiau hidraulinės galios iš priekinio krautuvo paklausos, užtikrina, kad apkrovos ciklai visada būtų atliekami su maksimaliu produktyvumu.

Be to, CEMOS dialogo sistema, pagrįsta lauko ir pievų darbo produktyvumo ir efektyvumo optimizavimu, yra galimybė. Kalbant apie keliones keliais, automatinis priekabų tempimo stabdys suteikia papildomą saugumą, ypač važiuojant žemyn su priekabomis, taip pat dirbant šlaituose su pritvirtintais padargais, tokiais kaip užliejimai ar srutų rezervuarai. Kai lėtėja, automatinė stabdžių sistema automatiškai suaktyvina priekabos oro stabdžius arba pritvirtinta, kai tik traktoriui bus padarytos kritinės traukos jėgos. Sistema naudoja transmisijos jutiklių duomenis, kurie užfiksuoja variklio vilkimo sukimo momentą ir traukos traukinį.

Standartinė „ARION 570 CMAtic“ įranga apima ergonominio valdymo porankį su 12 colių Cebis terminalu ir „CMotion“ pavaros svirtimi, kuri palaiko dešinę ranką atsipalaidavusioje padėtyje, tuo pačiu suteikdamas prieigą prie daugiau nei 20 funkcijų, įskaitant greičio palaikymo ir krypčių keitimą, kartu su traktoriaus greičio reguliavimu važiuojamojo greičio režimu.

Maksimalus komfortas ir saugumas

Operatoriaus komfortas yra tvirtai įterptas į šių dienų „Claas“ traktorių DNR. Čia taip pat „Arion 570 CMatic“ daro įspūdį savo ramioje kabinoje su keturių taškų pakaba ir optimaliai subalansuota „Proactiv“ priekinės ašies pakaba. Kaip pasirinkimą galima įsigyti aukščiausios kokybės operatoriaus pakuotę su odiniu vairo ratu, oro kondicionieriumi, aukščiausios kokybės sėdyne ir elektra reguliuojamais bei šildomais galinio vaizdo veidrodžiais.

Naudingas 50:50 svorio paskirstymas-nepaisant 2,56 m ratų bazės, sukurtos atsižvelgiant į maksimalų manevringumą, užtikrina aukštą pakabos komfortą, nereikalaujant papildomo balasto, taip pat užtikrinant saugų sunkiųjų padargų gabenimą ir saugų ir saugų sunkiųjų priekabų naudojimą su didele tempimo kroviniu. Priekinėje ašyje yra standartinė sausų diskinių stabdžiai, kad būtų užtikrintas efektyvus, be trūkumų lėtėjimas ir stabdymas.

Visiškai prijungtas prie naujojo „Claas Connect“

„Claas Cemis 1200“ terminalas su 12 colių spalvų ekranu yra prieinamas automatiniam vairavimui, tikslaus ūkininkavimui ir dokumentacijai. Be to, kiekvienas „Arion 570“, jei nenurodyta kitaip, bus automatiškai prijungtas prie „New Claas Connect“. Tai įgalina skaitmeninius eksploatavimo vadovus, tepalų ir dėvėjimo bei atsargines dalis, kad mašina būtų prieinama iš bet kurio galutinio įrenginio per „Machine Connect“, taip pat techninės priežiūros istoriją ir būsimą techninės priežiūros darbus. Be to, bet kuriuo metu galima peržiūrėti mašinų našumo duomenis ir dabartinę traktoriaus vietą, o licencijas, tokias kaip „Farm Connect“, „Fleet Connect“ ir „Field Connect“, galima lengvai valdyti.

Jei ūkyje jau yra „ClaAs Connect ID“, „Arion 570 CMAtic“ tiesiog pridedamas prie esamo mašinos parko. Nesant „ClaAs Connect ID“, jį galima sukurti, kai traktorius yra perkamas ir naudojamas su nemokama 5 metų „Machine Connect“ licencija.

Naktinis leidimas „Arion 570 CMatic“

„Claas“ yra sprendimas, skirtas klientams, siekiantiems dar didesnio išskirtinumo savo „Arion 570 CMAtic“. Naujojo keturių cilindrų naktiniame leidime yra pritaikyti pilki dažai ant ratlankių, stogo ir šoninių variklių plokščių. „Claas“ logotipas variklio dangčio šone yra baltas ant pasirinktinio pilkojo fono, o naktinio leidimo raidės yra gerai matomos variklio dangčio pusėje. Virš kelio lemputės emblema suteikia gražų išorinio dizaino apdailą. Kabinos viduje vairo ženklelis ir grindų kilimėlis rodo naktinio leidimo raides. Vairuotojams, kurie mėgaujasi pramogomis automobiliuose, taip pat yra įmontuotas „Apple CarPlay“ radijas.

Suinteresuoti ūkininkai ir rangovai gali užsisakyti naktinio leidimo „Arion 570 CMAtic“ iš savo „Claas“ atstovo dabar arba eiti į „Night.claas.com“, kad užtikrintų savo išskirtinį modelį ir pasinaudotų specialia nuolaida už sąrašo kainą.

Be „ASION 960“ ir „930 CMAtic“, „ISION 870“ ir „830 CMatic“ ir „Arion 660 CMatic“, „New Arion 570 CMAtic“ taip pat yra išskirtinis naktinis leidimas už nedidelį papildomą mokestį.

Pagrindinės „Arion 570 CMatic“ bruožai iš pirmo žvilgsnio:

• Maksimalus sukimo momentas 180 A ir 730 nm.
• Automatinis variklio pritaikymas pagal skirtingų užduočių reikalavimus.
• Naudingas 50:50 Svorio paskirstymas.
• „CMAtic“ nuolat kintama transmisija iš „Claas IndustrieTechnik“ su „Active Powered Zero“, automatiniu priekabos tempimo stabdžiu ir didžiausiu greičiu – 40 arba 50 km/h.
• Ratų krautuvo režimas, kai automatinis variklio greitis padidėja priekinio krautuvo darbui kaip standartui
• Pasirenkama CEMOS dialogo operatoriaus pagalbos ir proceso optimizavimo sistema (įskaitant „Terranimo®“ duomenų bazę).
• Naujas „Trelleborg VF 710/60R38“ padangų parinktis gale ir VF 600/60 R28 priekyje.
• „Dana“ priekinė ašis su aktyvia pakaba ir sausais diskiniais stabdžiais.
• 150 L/min Hidraulinio srauto greitis ir keturi dvigubai veikiantys elektrohidrauliniai ritės vožtuvai kaip standartiniai.
• Keturkampis galinio PTO velenas su 540/540E/1000/1000E kaip standartinis.
• Priekinė jungtis su aktyvia vibracijos slopinimu standartiškai.
• Ramioji kabina su keturių taškų pakaba
• Ergonominės kontrolės porankis su „Cemis Terminal“ ir „CMotion Drive“ svirtimi.
• „Premium“ vairuotojo paketas su odiniu vairo ratu, oro kondicionierius, aukščiausios kokybės sėdynė ir elektra reguliuojami bei šildomi galinio vaizdo veidrodžiai.
• Išsamus LED priekinių žibintų paketas kaip standartinis.
• „Cemis 1200“ galima automatiniam vairavimui, tikslaus auginimui ir dokumentacijai.
• Visiškai prijungtas prie „New Claas Connect“ su 5 metų „Machine Connect“ licencija, kurią bet kuriuo metu galima patobulinti, kad būtų įtraukta „Farm Connect“, „Fleet Connect“ ir „Field Connect“ licencijos.
• Taip pat galima įsigyti išskirtiniame „Night Edition“.

Norėdami gauti daugiau panašių, užsiprenumeruokite nemokamą Ūkio mašinų pirkėjas informacinis biuletenis čia ir užsiprenumeruokite žemės ūkio prekybininką ir ūkio mašinas čia.