
JK ketina pakeisti transportą automatizuotų transporto priemonių (AV) įstatymu, leisdamas savarankiškai vairuoti transporto priemones Didžiosios Britanijos keliuose iki 2026 m., o iki 2035 m. sukurti 42 milijardus svarų sterlingų vertės pramonę ir 38 000 darbo vietų.


Kreditas: JK vyriausybė
Savaeigės transporto priemonės Britanijos keliais galėtų važinėti jau 2026 m., po JK vyriausybės orientyro Automatizuotos transporto priemonės (AV) įstatymas, kuris tapo įstatymu 2024 m. gegužės 20 d. Paskelbtas karaliaus kalboje, šis teisės aktas suteikia JK savarankiško vairavimo technologijų reguliavimo priešakyje, atverdamas kelią potencialiai 42 milijardų svarų sterlingų pramonei ir 38 000 kvalifikuotų darbuotojų sukūrimui. darbo vietų iki 2035 m.
AV įstatyme svarbiausia yra kelių eismo saugumas, o automatizuotos transporto priemonės žymiai sumažins žmogaus klaidas, o tai lemia 88 % kelių susidūrimų. Įstatymas įpareigoja, kad savaeigės transporto priemonės turi pasiekti saugos lygį, prilygstantį kruopštaus ir kompetentingo vairuotojo žmonių saugos lygiui, ir prieš jas naudojant turi praeiti griežtus saugos patikrinimus. Dėl to gali labai sumažėti incidentų, susijusių su vairavimu išgėrus, greičio viršijimu, nuovargiu ir neatidumu.
Transporto sekretorius Markas Harperis sakė: „Nors tai neatima iš žmonių galimybės pasirinkti vairuoti patiems, mūsų svarbūs teisės aktai reiškia, kad savarankiškai vairuojančios transporto priemonės Britanijos keliuose gali būti pradėtos naudoti jau 2026 m., o tai tikrai padidins saugumą ir saugumą. mūsų ekonomikai“.
2018–2022 metais JK savaeigių transporto priemonių sektorius pritraukė 475 mln. svarų sterlingų tiesioginių investicijų ir sukūrė 1500 naujų darbo vietų. Savarankiško vairavimo technologija žada sumažinti vairuotojų trūkumą tokiuose sektoriuose kaip krovinių gabenimas ir pagerinti pavojingų darbų, tokių kaip kasyba, saugumą.
AV įstatymas nustato išsamią teisinę bazę, paaiškinančią atsakomybę už savarankiškai vairuojančias transporto priemones. Pirmą kartą tokios korporacijos kaip draudimo paslaugų teikėjai, programinės įrangos kūrėjai ir automobilių gamintojai prisiims atsakomybę, kai transporto priemonės veiks savarankiško vairavimo režimu. Nepriklausoma incidentų tyrimo funkcija palaikys transporto priemonių patvirtinimo sistemą, užtikrindama nuolatinius saugos patobulinimus, panašius į aviacijos pramonės praktiką.
Be to, tikimasi, kad teisės aktai pagerins transporto prieinamumą, ypač kaimo vietovėse, nes pagerins mobilumą ir sumažins izoliaciją.
Nuo 2015 m. bendromis vyriausybės ir pramonės investicijomis daugiau nei 600 mln. svarų sterlingų JK padėjo tvirtus pagrindus savaeigių transporto priemonių pramonei. Šiuo finansavimu buvo remiamas naujų įmonių kūrimas ir AV tiekimo grandinės plėtra, sudarytos sąlygos komerciniam savarankiško vairavimo technologijų diegimui.